일단 국민들의 철도이용률이 매우 높음. 결국 민영화던 뭐던 철도는 이용 필수인 나라임
게다가 철도운영의 규모가 너무 커져서 국가에서 감당이 안 될 정도였으니까 국가가 아닌 민간에서 운영하니까 더 효율적으로 운영이 되고 서비스는 좋아지는데 요금인상은 줄어들었음. 즉 사업을 잘했다는 이야기임.

그런데 우리나라는 여전히 자동차 및 도로 교통분담율이 압도적이고 현재 철도운영상황도 그럭저럭 돌아가니까 민영화해서 사업자나 소비자 모두에게 이득이 전혀 없음