http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LPOD&mid=sec&oid=001&aid=0009044419&isYeonhapFlash=Y&rc=N
철도위주 요약.
1호선 64량
2호선 500량
3호선 150량
4호선 418량
위 차량은 너무 노후됬음. 뭐 말 안해도 어떤 열차가 가장 노후화됬는지 대충 알제?
http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LPOD&mid=sec&oid=001&aid=0009044419&isYeonhapFlash=Y&rc=N
철도위주 요약.
1호선 64량
2호선 500량
3호선 150량
4호선 418량
위 차량은 너무 노후됬음. 뭐 말 안해도 어떤 열차가 가장 노후화됬는지 대충 알제?
3호선 뚱땡이가 상태가 제일 개판이라고 들었는데
4호선은...
ㄴ 스뎅인데도 대우산 93년식은 어휴...
2호선, 3호선 쵸퍼차들도 상태가 개판이지만, 4호선 93년 대우산도 코레일차든 서메차든 쵸퍼차들 만큼이나 상태가 심각함. 한진, 현대산은 차체 외부 부식상태나 좌우 흔들림, 소음, 진동은 적은데 이상하게 시리 대우산은 이런 현상이 많음. 지금 정밀진단 중이라고는 한데, IGBT 소자로 교체하지 않은 대우산은 당장 신차로 교체해야함.
1호선이 64량인걸 보니 괴조저항 6대랑 v차에 있는 초저항 부수차인가 보네 - dc App