신분당선 폐지해야 하지 않냐? 뜯어내서 서울 강북에 깔아주는게 이득

[신분당선(121.143)]

 

  분당선 하나로  수요 충족되는데

  미친

  신분당선 까지 끌어내서 ( 엉터리 수요 예측 )

 적자보고 보조금  달라고 하냐

  이제  경기남부 ( 위신사선 포함 )   지하철은 없다

  경기북부  김포 서울 강북 등에

   전철  노선을 심각하게  생각해봐야 한다

  신분당선 적자 면할려면  하루속히  수요많은  일산 (삼송)  쪽으로  연결해야 한다 

 

[맞는 말(220.124)]

맞는 말이지요 수요 예측이 잘못된 게 맞습니다

[맞는 말(220.124)]

그리고 분당용인에는 노인들이 많이 삽니다 그래서 출퇴근 인구 비율이 서울 북부보다 낮지요

[맞는 말(220.124)]

분당선과 겹쳐서 다들 분당선 타지요 분당선에 급행이 있어서

[맞는 말(220.124)]

분당선의 급행을 타지 누가 신분당선 타냐?

[13k(110.70)]

분당선은 죽전 이북으로 급행 없잖아

[철도공사(121.143)]

신분당선 적자 면할려면 하루속히 수요 많은 일산쪽으로 연결 시켜라

[철갤러 1(125.143)]

2024년 현재 보면 신분당선은 GTX-A 와 노선이 겹쳐서 수익이 당연 안난다 따라서 GTX-A까지 피해서 노선을 잘 그어야 한다 특히 서울 서북부는 안되고 북부와 동부로 나가야 수익이 생긴다 그러므로 성남구 강북구 도봉구 도원구 거쳐서 땅넓고 아파트 많이 생길 경기도 동부로 신분당선이 나아가야만 수익도 생기고 30년 후 미래가 밝다