민자 자본이 많이 들어오는 듯
수도권 전철들은 코레일 서메 도철 공기업이 대부분을 차지하고 있었는데
신분당선이 민자 사업으로 운영되고 있고
서울에 개통 될 경전철들 대부분이 민자 사업임
난 개인적으로 민자 철도에 대해 부정적이나 앞으로도 철도에 민자 사업이 많이 유입 될 것 같다