무궁화호와 새마을호 객차 퇴역하면 역이 고상화 될까?

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요즘은 고상홈이 대세 아냐?

수도권 전철이랑 일반열차 운임체계도 일본처럼 통합시키던가 하면 덕소처럼 홈 길게 만들 이유도 없고 편할것 같다

교통카드 한장으로 복잡한 표 구입 없이 전국 어디나 갈 수 있게

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KTX-산천, ITX-새마을이 고상홈 미대응으로 나오는 거 보면 플랫폼 고상화는 포기했다고 봐야지. 무궁화 대체도 ITX-새마을과 대동소이하게 나올 듯. 청춘은 광역철도본부 소속이라 예외였고.

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ㄴ 청춘이 광역철도 쪽이었구나. 그래서 일반열차 환승이 안된건가?

[eee(61.98)]

플랫폼 고상화 하려면, KTX-산천, ITX-새마을부터 누리로 같이 전 플랫폼 대응용으로 뽑아 놨어야 함. 몇십년 사용할 열차들이 고상홈 미대응이라는 건 코레일이나 공단이나 고상홈화는 별로 의사가 없다고 보는 게 맞을 듯.

[eee(61.98)]

청춘은 광역철도본부 소속이라 타 일반열차들과 환승불가이긴 한데, 나머지 운송약관이나 운행방식은 일반열차 체계를 따르고 있어 좀 미묘하긴 함.

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ㄴ ㅇㅎ 그럼 아직 고려조차 하지 않은거네 ㄱㅅ

[근데...(59.14)]

하다못해 쓰던거 양품차라도 사오던가 해야하는데, 유럽 미국차는 기관차빼곤 고상에서 문짝걸리고, 높이도 낮잖아?? 주문형으로 바꾸면 설계 바뀐다