저기다 고속선 뚫는건 균형발전논리도 안 먹힐 정도로 긴 길이와 험한 지형 때문에 불가능할거라 보고....
함경도 쪽은 수십년동안 평라선, 동해고속도로 하나씩에 의지하고 나머지는 대충 지방도랑 산악열차로 때워야하는데
그냥 원강선급 선로를 복선으로 놓고 화물, 일반여객, 고속열차 다 때려박기엔 선로용량이 버틸 수 있을 지 모르겠네...
도로와의 상생이 얼마나 잘 될 지, 시베리아에서 오는 화물이 얼마나 많아질지가 변수일듯??
저기다 고속선 뚫는건 균형발전논리도 안 먹힐 정도로 긴 길이와 험한 지형 때문에 불가능할거라 보고....
함경도 쪽은 수십년동안 평라선, 동해고속도로 하나씩에 의지하고 나머지는 대충 지방도랑 산악열차로 때워야하는데
그냥 원강선급 선로를 복선으로 놓고 화물, 일반여객, 고속열차 다 때려박기엔 선로용량이 버틸 수 있을 지 모르겠네...
도로와의 상생이 얼마나 잘 될 지, 시베리아에서 오는 화물이 얼마나 많아질지가 변수일듯??
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