되봤자 뭐가 이득이야
대화에서 경복궁가는 시간이 ㅐ기시간까지 합쳐 50분이라고 잡으면
현재 방화~과화문이 44분인데
일산연장하면 역이 10개정도 건설된다고보면 15~20분 잡아먹는다고 보면 일산~광화문 소요시간은 최대 64분이 됨
그러면 누가 굳이 5호선타고 광화문갈려고 하겠음 광역버스나 3호선타고 갈겠지
만약 5호선 일산연장되면 나중에 운정연이 또 운정까지 연장해달라고 빼~~~~~액 될게 확실한데
도철에서 퍽이나 연장해주겠다
되봤자 뭐가 이득이야
대화에서 경복궁가는 시간이 ㅐ기시간까지 합쳐 50분이라고 잡으면
현재 방화~과화문이 44분인데
일산연장하면 역이 10개정도 건설된다고보면 15~20분 잡아먹는다고 보면 일산~광화문 소요시간은 최대 64분이 됨
그러면 누가 굳이 5호선타고 광화문갈려고 하겠음 광역버스나 3호선타고 갈겠지
만약 5호선 일산연장되면 나중에 운정연이 또 운정까지 연장해달라고 빼~~~~~액 될게 확실한데
도철에서 퍽이나 연장해주겠다
일산→영등포 버스얘기 꺼냈던데 영등포를 누가 5호선타 ㅋㅋㅋ 병신인가
서울시의원이 꺼낸 얘기도 일산까지는 아닌걸로.... 거긴 핌피의 교과서이니....원당쪽이라는데