수요니 핌피니 일단 논외로 치고

5호선이 팔당으로 연장되면 경중선에서
잠실 쪽으로 올때 우회없이 올 수 있고

대곡소사선 짖는 마당에 일산까지 연장해달라는건
중복투자이긴 한데 어쨌든

일산에서 영등포쪽 까지 가기 더 수월해지긴 함
(물론 나는 대곡 소사선이나 잘 활용해라 라보 말하고
싶음)

어쨌는 지하철 타면서 종점에서 종점까지 이동 하는
경우는 지극히~~드물기 때문에 5호선이 한강을
두번건너고 세번건너고는 큰 문제 없다고 보는데?

(당췌 한강 선형도 구불구불해서 여러번 건넌다고 선형
병신 타령하기도 그럼 )