열도의 닭장 열차

[익명(218.221)]

지금은 볼 수 없지만 E4계 중련해서 무려 1,634명을 실어나르기도 했음

E4계에 있던 공포의 3x3 좌석인데 팔걸이도 없고 리클라이닝도 불가능 ㅋㅋ

얘네들도 도쿄~오미야 구간 용량 포화 땜에 진짜 별 지랄을 다 했다

근데 2층 열차 운영이 너무 비효율적인거 깨닫고 다 없애버렸음

[익명(175.115)]

도쿄-오미야를 신칸센 타고 갈 거린가

[웃치(221.161)]

ㄴ 서울-금천구청을 KTX 타고 가는 소리 하네

[익명(115.22)]

과거 일본 경기좋을때 후쿠시마,센다이에서 출근하는사람도 제법된다고 들었음

[익명(110.70)]

한국도입한다고 하지않았냐? ktx 2층열차

[익명(182.222)]

남은 편성도 조만간 퇴역예정임. 속도가 안나니 일찍이 도호쿠신칸센에서 철수하고 과거 모리오카까지도 갔음. 시운전으로 신아오모리까지 운행도 했지. 조에츠신칸센은 속도가 중요치 않아서 그런지 그쪽으로 뺌.

[익명(115.22)]

ㄴ저게 니카타로 간다고? 거기 조낸 널널하잖어

[익명(121.142)]

어좁이들 아니랄까봐 ㅋㅋㅋ

[익명(59.5)]

e4계 중련 아직도 다니는데 뭐

[han(122.254)]

사이쿄센의 혼잡도가 상상을 초월하는 극헬수준이라 빨리 가기 위해서가 아니라 편하게 가기위해서 신칸센 타는 사람 많음