5호선 길동 둔촌동 이어버리면 안되냐?

[익명(112.161)]

기슬적으로 불가능한가?

상일동 마천 셔틀전동차 굴려서 본선이랑 배차간격 맞추면 좋을거 같은데

그럼 향후 하남 연장시 강동 하남에서 강남 접근성 좋아지고

송파 쪽에서도 배차 2배가 되니 개이득일거 같은데

[익명(112.161)]

지선 셔틀 1:1배차로 맞춘다는 거지 방화행 한번 마천이나 상일동행 한번 이런식으로

[삐리카삐리랄라(qsc52)]

마천지선을 별도노선으로 분리하는 계획은 있음

[익명(110.8)]

3413이나 타랍니다

[닉값(110.8)]

그렇게 해서 좀더 사람이 많은 곳으로 9호선을 굴리려는 계획이 있었는데 묻힘.

[닉값(110.8)]

아이디어 자체는 돈 절약에 수요도 느니까 괜찮고, 기술적으로도 가능함

[필통맨(piltongman)]

팩트는 회송등의 이유로 다이렉트로 이어져 잇음 그러나 영업운전은 배선 문제등으로 매우 비효율적. 다만 생김새가 양갈래로 되있어서 그렇지 1호선 처럼 한 쪽은 광명이나 서동탄처런 지선임.

[익명(211.36)]

길동 전에 평면교차해야 하는데 nh땐 길동교행이 드무니 상관없긴하겠다