(데이터주의) 3기 지하철 완공되었을때 서울 지하철 지도

[타임터너(traptin)]

이 지도 따라서 그림판으로 그러봄

원래는 수도권 지도로 하려고 했다가 용량이 35mb 넘어버려서 자르고 잘랐음

10호선 한강 이남지역은 석수역에서 시흥동과 독산동으로 오른쪽으로 빠졌다가 영등포역에서 다시 마주침

짜피 신안산선으로 바뀌지만 만약 10호선이 계획대로 지어졌다면 광명역으로 연장하지 않았을까 생각해봄

이북지역은 11호선이랑 X자로 만나면서 전체적인 모양은 종로선과 평행하게 달림

서울역, 동대문, 청량리 3번이나 환승

잘은 모르겠다만 1호선 수요분산 목적이 있다고 어디선가 들었음

신분당선이 따라갈 11호선 강남지역

사대문안이랑 강남을 다이렉트로 이어서 이부분은 상당히 잘 뽑혔을리라 생각

용산으로 가는게 문제지...

이 글쓰는 새벽에도 강남대로는 교통량 상당하다고 하네

이북지역은 11호선과 회현역에서 X자로 만나 환승

오목교역에서 떨어져있는 목동운동장을 지남

신트리역에서는 2호선과 환승이 불가능...

우이신설선이랑 동북선이 이어받은 12호선

원래는 분당수인선이랑 직결할 계획이 있었다고 하더레

[향연상자(dongha5205)]

추

[익명(61.80)]

보광이랑 후암역까지 환승역이였다면 13연속 환승역 ㅎㄷ

[익명(175.223)]

11호선 26역중에서 15역 환승이네 ㅋㅋㅋ

[익명(124.53)]

10호선 왠지 1호선이랑 많이 겹쳐보이는데.... / 12호선 지선은 그때보단 지금의 우이신설선이 나은듯..

[타임터너(traptin)]

5호선도 영등포 부분부터는 평행하게 달리더라 - dc App

[익명(110.70)]

이렇게보니까 신분당선 용산으로 빼는 계획이 미친거라는게 확 와닿네

[익명(175.207)]

11호선이 신분당선 도심연장에 원종홍대선 합친거랑 비숫하네 - dc App

[익명(61.80)]

이런걸보면 정말 신분당선 용산 보내는게 얼마나 미친짓인지 또 나오지ㅋㅋㅋㅋㅋ국토부 노답들

[익명(61.80)]

나도 개인적으로 12호선은 저계획보다 동북선/우이신설선 루트가 더 좋은것 같음 문제는 동북선-분당선직결이 안될 상황이라는게...

[01(174.119)]

12호선 성북고자 보고 발기 꺼졌음.