부산 지하철 잘못된점.txt

[익명(118.218)]

1호선 10량 or 대형 8량 했어야함

2호선 급행 고려했어야함

3호선 6량 했어야함

4호선 4량 했어야함

[설화명곡역(kengsia3)]

3호선 5량은 어떠니

[익명(220.92)]

5량보단 배차간격줄이는게 좋을듯

[익명(27.117)]

1호선 중량전철된거는 염분 때문에 차제가 부식된다고 스테인리스 차체의 중형전철로 된걸로...

[서부여성회관역(sakuramiku1925)]

[지나가는이(223.62)]

4호선만 인정 ㅋㅋㅋ - dc App

[마레나하레(nuaprista7352)]

1호선 10량은 좀 무리 아니냐

[v(183.108)]

2호선 급행은 3호선이 그 역할을 하는지라

[익명(119.198)]

가장 큰 문제점. 우리집앞을 안지남. 개빡치네. 연산역~충렬사역 제발 지선만들자.

[우탕우탕(oortcloud37)]

전땅크가 1호선 대형하라했는데 그때 땅크의 혜안이 옳았던거냐 ㄷㄷ - dc App

[ㅃㅃ(175.223)]

연산-충렬사간 99번 특급열차가 2분 배차로 모십니다 너네집 어디냐.? 갓파스시내.?

[익명(115.41)]

2호선을 경부선 개량했어야했음

[조계종(124.59)]

1호선은 다대까지 개통하면 현 8량으론 출퇴시간에 문제가 생길듯하다. 지금도 터져나가는데

[ㄴㄴㄴ(121.174)]

어차피 다대선 개통해도 다대선 이용자들이 부산역 이북으로 올라가는경우 잘 없음. 그리고 다대쪽 사람들이 지하철 이용할때 신평역 또는 괴정역 많이 이용하는데 거기 이용객들 좀 줄고 다대선으로 옮기는거라 그닥... 다대선 각 역 1만명씩 찍는다고 해도 6만인데 6만으로 다대포~부산역간은 소화가능하다고 봄. 1000번 없애고 서면까지 가는 루트를 다대선으로 몰빵해버리면 모를까

[분당갓(211.197)]

솔직히 2호선은 급행 해야함 너무 역도많고 특히 서쪽으로 갈수록 별 의미없는 역들 많음