똥차는 경인급행 가고 신차는 경부선 주로가고 할걸
아침에만 광운대에서 짬 처리 해서 보내기는 함.
아침 광운대 시-발 빼고는 전부 계통 변경 없는 다이아
경부급행 경인 급행도 용산에서 짬처리 하는 경우도 있긴 하고, 천안이나 신창에서 경부급행 경부일반 짬 처리 하기도ㅠ함.
경인선중에 광운대 착발 많은데 이게 서동탄행이랑 연계되는거 아님?
옛날에는 그랬는데 중저항이 뻗은이후로는 경부.경인계통 다이아는 따로 나눠버렸다고 함
급행중에 경인선갔다가 경부선가는것도 하나 있음
똥차는 경인급행 가고 신차는 경부선 주로가고 할걸
아침에만 광운대에서 짬 처리 해서 보내기는 함.
아침 광운대 시-발 빼고는 전부 계통 변경 없는 다이아
경부급행 경인 급행도 용산에서 짬처리 하는 경우도 있긴 하고, 천안이나 신창에서 경부급행 경부일반 짬 처리 하기도ㅠ함.
경인선중에 광운대 착발 많은데 이게 서동탄행이랑 연계되는거 아님?
옛날에는 그랬는데 중저항이 뻗은이후로는 경부.경인계통 다이아는 따로 나눠버렸다고 함
급행중에 경인선갔다가 경부선가는것도 하나 있음