게이큐‥‥‥‥

디자인 바꿨더니 개성 잃었다고 빼액 거리는 사람들 때문에 23년째 디자인 계속 유지중‥‥‥다만 그동안 마이너체인지는 많이함


원래 게이큐는 이렇게 투박하고 고전스러운 열차만 뽑았는데‥‥


1994년에 저 왼쪽의 열차를 뽑기시작함. 당시에 납작이나 찍어내던 우리나라와는 다르게 유선형 전두부에 이것저것 쳐넣음.(그리고 지금까지)


저 600형이 반응이 좋았는지 1998년에 게이큐 100주년 기념겸 2000형 대체용인 2비형 크로스시트 열차인 2100형도 600형을 참고해서 만들음. 다만 제어소자는 일제에서 독일제로 바꿔서 도입‥‥‥‥했는데 지금은 다 일제르 바꿨으니 옛말.


2100형도 성공하자 2100형의 3비차 열차인 신1000형을 생산함.


600형은 3비차에 올 크로스시트 였는데 이건 그냥 지하철 직통용으로 만든거라 객실 단부만 크로스고 나머지는 롱시트‥‥‥근데 600형도 혼잡도 문제로 객실 단부 빼고 싸그리 롱시트로 바꿨‥‥‥다


그리고 2007년부터 원가절감을 도모하기 위해 약간의 마이너체인지를 거침. 도색이 좀 바뀌었는데 예전 그 도색이 아니라며 빼액 거리자 2016년부터 다시 위에 있는 도색으로 도입하게된다.



바로 이게 도색 환원차.

코레일은 뱀눈이 까짓거 10년 우려먹었다고 욕을 바가지로 먹는데
여긴 23년째 우려먹어도 욕을 안먹는다. 아니 바꿨다고 욕을 되려 먹는데‥‥‥‥ 물론 성능으로는 얘기하지 말자. 코레일 기죽으니‥

- dc official App