단선이리고 예전에 철갤에서 배차 15분정도 될거라고 누가 출퇴근하냐고 열심히 글싸대던데 저정도면 배차시간이나 노포까지이어주는노선고려하면 생각보다 괜찮은데 왤케까이지?
까는논리들보면 주로 단선은 구시대적유물인데 현대시대에 복선이아니라 단선으로 굴리는게말이되냐 이건망한다 이런 무뇌 논리던데
댓글 5
개인적으로 돈낭비같음 - dc App
아슈링마지텐시(rheeudon99)2017-02-27 12:07
ㄴ 돈낭비 갑 대3보다는 돈낭비 아닐드ㅛ
익명(118.218)2017-02-27 12:08
ㄴ 대3은 교통소외지역 대책이라도 되지, 양산선은 중복투자인데? - dc App
아슈링마지텐시(rheeudon99)2017-02-27 12:12
불면한 환승없이 1호선 3~4개로 해서 연장으로 가도 충분한거를 경전철까는거도 뭐한데 거기다 단선으로 까니까 뭐같은거지... 공사비가 1호선 연장에 차량기지 새로 건설할팔요도 없고 양산역가지만하고(추후 북정연장 노려보고) 했으면 훨씬 좋을거를 느려터진ㄴ 단선 갱전철...에휴~한심타 수도권 처럼 시간 걸리더라도 직결로 연장 할생각을해야지 시간이 슬인 받는데 시간이 걸리더라도,,,ㅎ
개인적으로 돈낭비같음 - dc App
ㄴ 돈낭비 갑 대3보다는 돈낭비 아닐드ㅛ
ㄴ 대3은 교통소외지역 대책이라도 되지, 양산선은 중복투자인데? - dc App
불면한 환승없이 1호선 3~4개로 해서 연장으로 가도 충분한거를 경전철까는거도 뭐한데 거기다 단선으로 까니까 뭐같은거지... 공사비가 1호선 연장에 차량기지 새로 건설할팔요도 없고 양산역가지만하고(추후 북정연장 노려보고) 했으면 훨씬 좋을거를 느려터진ㄴ 단선 갱전철...에휴~한심타 수도권 처럼 시간 걸리더라도 직결로 연장 할생각을해야지 시간이 슬인 받는데 시간이 걸리더라도,,,ㅎ
ㅉㅉ 갱산도 다혈질 급한성격 고집 내가 낸데~~ 근성이 이런결과로 돌아오는구나,,,ㅋㅋ