부산시 대중교통과의 환승 -> 부전 - 월내역 승차에 한해 적용 (환승횟수 1회 차감)
울산시 대중교통과의 환승 -> 태화강 - 서생역 승차에 한해 적용
즉, 울산 시내버스 - 동해선 - 부산 시내버스 이렇게 타면 울산 버스비 + 동해선 차액 + 부산 버스비 이렇게 나간다는거.. 광역환승은 안된단거지
만약 수도권 수준의 광역환승이 될려고하면 부산시, 울산시, 김해시, 양산시 4개 지자체(경전선 개통하면 창원시까지) 가 동시에 요금체계를 엎고 재정부담을 져야하는데 전부 생각하는게 달라서 될까 의문
그냥 부교공이 토큰으로 바꾸고 전철 뚫리는 동네 싹 다 통합하는게 제일 나아보이는데 그게 될 가능성이 적으니.. - dc App
광역환승이 된다면, 714번이나 715번 타고 부산버스 환승하는게 가장 저렴하겠네...