양산선 연장해서 신북로터리? 이쪽으로 갈려고하고, 동해선은 태화강으로 가는데(태화강이 울산 외곽인건암) 두 개 수요 어느정도로 봄? 울산 번화가가 양산선 역세권인가?그리고 10~15년쯤으로 보는데 양산선이랑 동해선 연결하는 울산경전철 추진할거같은데 추진하면 흥할까?10년전에 추진하던때랑 상황이 달라지긴 한거같은데0.1나올지 ㅋㅋ
북정ㅡ언양 언양ㅡ신복은 그냥 완전 촌동네임 울산역 역세권 개발 하나로 양산선 연장 못함..
양산선을 왜 울산으로 연장해 신정선이면 몰라도ㅋㅋㅋ 신정선마저 사실상 불가능이고. 동해선은 3-4년 뒤 개통하면 동해선 기준으론 수요 있을테고, 울산 경전철은 사실상 폐지, 어떻게 될 지는 아무도 모름
그럼 예타에서 또 나가리 되겠네 ㅋㅋ
울산 중심지는 신복보단 태화강역에 더 가까움
이건 그냥 의왕 청계동에서 서울까지 전철만든다는데 그게 시내가 아니라 위례신도시 끄트머리로 간다는거랑 비슷 - dc App