아무것도 안건드리고 싸다싸만 굴리는거로 예타 넣어도 나가리되는게 교외선인데ㅋ
통일 이후에도 교외선은 나가리 될까?
서해선-교외선은 의정부행 일반열차는 굴릴 수 있어도 수도권 전철은 수요없어서 일산역이나 대곡역에서 끊어야됨
고양시청 있는데까지만 복전화한다면 괜찮을지도.
허나 노선 뺀것을 보면 교외선방면은 염두해두지 않은것 같읍니다만.. 경의선 방면으로 주박선을 만들지 않았는지요?
아무것도 안건드리고 싸다싸만 굴리는거로 예타 넣어도 나가리되는게 교외선인데ㅋ
통일 이후에도 교외선은 나가리 될까?
서해선-교외선은 의정부행 일반열차는 굴릴 수 있어도 수도권 전철은 수요없어서 일산역이나 대곡역에서 끊어야됨
고양시청 있는데까지만 복전화한다면 괜찮을지도.
허나 노선 뺀것을 보면 교외선방면은 염두해두지 않은것 같읍니다만.. 경의선 방면으로 주박선을 만들지 않았는지요?