본문 바로가기
숨터
가볍게 읽는 공간
이미지 차단
차단 없음
모든 이미지 표시
디시콘만
댓글·본문 디시콘 차단
본문 이미지만
본문 이미지를 차단하고 댓글 디시콘은 표시
본문 이미지까지
디시콘과 본문 이미지 모두 차단
전체
베스트
최근
← train 게시판
일본은 스크린도어 설치율이 낮은이유가 뭔가요
익명(122.47)
2017-03-04 03:17
추천 0
뭔가 철도는 일본이 훨씬더 오래되고 발전한 느낌인데 스도는 설치율이 훨 낮더라구요 도쿄역같은곳도
이유가 뭔가요?
댓글 3
공영 철도가 적어서 그럼
익명(182.216)
2017-03-04 03:29
열차 규격이 제각각이라
익명(121.171)
2017-03-04 03:57
같은 승강장에 열차마다 출입문 위치가 제각각
ㅁㄴㅇㄹ(221.151)
2017-03-04 04:04
다른 게시글
재밌는 사실
[2]
부산 촌1년(223.39)
|
17.03.04
추천 2
부산 미래 노선도 그리는 중
[4]
익명(1.252)
|
17.03.04
추천 11
아까 탈리스 물어본 갤런데 유럽가서 찍은 기차들
[11]
익명(59.20)
|
17.03.04
추천 17
그그 있잖아요
[1]
김우체국택..(zmdkehdrb159)
|
17.03.04
추천 0
우송머 철도전기로 메트로 가능?
[1]
익명(125.185)
|
17.03.04
추천 0
탈리스 검색하다가 lzy라는 저가 고속열차 찾았는데
[10]
818(dlwnduq123)
|
17.03.04
추천 8
ktx운전실 미승인탑승은 어디로 신고해야됨?
[1]
익명(223.62)
|
17.03.04
추천 0
지하철 노선당 적정인구는 어느정도냐
[2]
식빵(220.126)
|
17.03.04
추천 0
청라 7호선 말인데
[21]
워렌(119.64)
|
17.03.04
추천 3
스크린도어 재설치하는 이유가
[1]
익명(222.237)
|
17.03.04
추천 0
더보기
검색
제목+내용
제목
내용
글쓴이
댓글
검색
목록으로
↑
공영 철도가 적어서 그럼
열차 규격이 제각각이라
같은 승강장에 열차마다 출입문 위치가 제각각