수도권 전철 1호선을 직결하는 대신에
노선별로 각각의 운행사가 맡게끔 하는거지.
장항선, 천안직결선, 병점기지선, 경부선, 서울지하철 1호선, 경원선 등등
신창-광운대 요금 3,650원인데
노선 통과할 때마다 300원씩 추가 운임 붙게 하면
신창-광운대 요금이 4,850원까지 될 수 있음.
틀딱 무임승차 때문에 가뜩이나 적자도 심한데
이렇게 바꾸면 달라질 수 있을 듯.
수도권 전철 1호선을 직결하는 대신에
노선별로 각각의 운행사가 맡게끔 하는거지.
장항선, 천안직결선, 병점기지선, 경부선, 서울지하철 1호선, 경원선 등등
신창-광운대 요금 3,650원인데
노선 통과할 때마다 300원씩 추가 운임 붙게 하면
신창-광운대 요금이 4,850원까지 될 수 있음.
틀딱 무임승차 때문에 가뜩이나 적자도 심한데
이렇게 바꾸면 달라질 수 있을 듯.
자꾸 이상한 말을 하네.. 틀딱 무림승차요금을 사회적 합의를 통해 천천히 조절하면될껄 왜 민영화를 해서 안그래도 힘든 젊은사람둘이 덤탱이를 써야 하냐
지랄자제
민영화충 등장
닥쳐
이건 또 뭔 발냄시니
이건 또 뭐 발냄새 나는 소리냐