ㅇㅇ? 파주 - 서울 - 경부or호남쪽으로,, 혹은 동두천 - 청량리 - 중앙선 or 용산까지 청춘가듯이 타고가서 경부 or 호남쪽으로..
하루 왕복 1-2편정도는 괜찮지않나?
행신은 기지 입출고할때 겸사겸사 정차시키는건데 파주쪽에 기지나 정비단이 있나?
수요없음
일단 북괴부터 없에고 그 후에 지켜봐도 될듯
고작 몇편 굴리자고 여객 시설까지 갖추려면 비효율적이니까
결론은 폐선, 폐역
시간대 비슷한 대전발 서울행 무궁화랑 DMZ-TRAIN 직결하면 대전발 도라산행 만들순 있긴 한데 그러고 싶을까? 하행도 대전행 있고.
문산기지를 써먹을 수는 있지. 서울역행을 이걸로 완전히 대체한다면 찬성.
ㄴ저상홈이 일산/대곡역에 있는것도 아니고, 문산/능곡/신촌/서울역밖에 없다던데 대체가 될까?
행신은 고속철도차량기지 들어서는데 그냥 보상차원에서 지어준거 아니었나?
행신은 기지 입출고할때 겸사겸사 정차시키는건데 파주쪽에 기지나 정비단이 있나?
수요없음
일단 북괴부터 없에고 그 후에 지켜봐도 될듯
고작 몇편 굴리자고 여객 시설까지 갖추려면 비효율적이니까
결론은 폐선, 폐역
시간대 비슷한 대전발 서울행 무궁화랑 DMZ-TRAIN 직결하면 대전발 도라산행 만들순 있긴 한데 그러고 싶을까? 하행도 대전행 있고.
문산기지를 써먹을 수는 있지. 서울역행을 이걸로 완전히 대체한다면 찬성.
ㄴ저상홈이 일산/대곡역에 있는것도 아니고, 문산/능곡/신촌/서울역밖에 없다던데 대체가 될까?
행신은 고속철도차량기지 들어서는데 그냥 보상차원에서 지어준거 아니었나?