부마선이 부울선보다  더 시급한 노선이었지 ..
실재로 교통량도 부마연선이  더 많고
이동인구도 훨씬많다.
근데  이걸 국비로할지 민자로할지 계속해서
옥신각신 하다가 결국은  민자로 결정났는데
그렇게  허송세월을  20년을  보냈다는거다.
부산정치권의  무능과  정부의  지방사업 홀대등이  겹친 결과라  할 수있지...
그사이  경기도에는  수많은  노선들이  건설된것과는  대조적이지...