ㅋㅋ일뽕새끼들 나도 한국철도 까지만 이건 아니다

[흑성국밥P(andy1153)]

KTX가속 0.8선동 미쳤네

- dc official App

[익명(211.57)]

기동가속도가 1.6이고 고속대역으로 올라갈수록(정토크역과 특성역 한계치를 넘어서면서) 가속도가 점점 줄어드니까 그렇게 판단할 수도 있지. 다만, 고속대역의 가속도까지 비례해서 비교하려는 경우에는 신칸센도 동등하게 고속대역에서 줄어드는 가속도에 비례해서 줄인 측정 값을 갖고 와야하는데, 그렇지 않고 신칸센은 2.7 그대로 가져와서 그러는거면 지극히 불공정한 비교 맞지.

[익명(211.57)]

사구간//기동가속도가 1.6이라는 것 자체를 왜곡하는건 정말 잘못됐지만, KTX의 중속/중고속/고속 대역 가속도도 끌어올려야 할 필요성이 있다는게 'KTX 가속도 0.8 글 쓴 사람'의 주장이자 마음이 아니었을까?

[사구간(win350203)]

ㄴ 그건 동력 분산여부와는 관련없이 힘좋고 저항 덜받으면 장땡이거든. 기동가속도 높이는건 동력분산이 절대적으로 유리하지만.

[사구간(win350203)]

http://whhh.fc2web.com/train.htm
일본 철싸대가 만든 이 사이트 때문에 그래. 2000년대 초반에 많은 철덕들이 낚여들었지. 딱 봐도 악의적으로 왜곡한게 보일거다. 기동가속도 0.8 시발 특대도 그건 넘겠다. ㅋㅋㅋ