단선 장항선 편도 14회인데 복선 호남본선 18회밖에 안다님


그돈으로 천안아산 분기, 개태사 구간 개량,

호남/전라선 익산이남 고속화 사업에 썼으면

전체적으로 효율있게 경쟁력 좋아졌을듯


호남선:전라선 운행횟수도 비슷하던게


고속선 빨로 3:1까지 차이날정도로 몰빵함ㅋㅋ