어제 차 끌고 갔었던 경부선 삼성역.
경산역과 남성현역 사이에 있는 삼성역은 1921년에 처음 문을 열었다.
2004년 7월에 여객 취급을 중지하고 현재는 신호장 업무만 하는 중.
그래도 여객 취급 중지하기 직전 3개월여간은 완행 무궁화도 섰다.
삼성역 진입로는 두 갈래가 있는데 북쪽 진입로에는 저런 낡은 다리가 있더라.
마치 판문점에 있는 돌아오지 않는 다리같이 생긴... 다리 아래로는 금호강의 지류 남천이 흐른다.
저 뒤로 멀리 삼성역 승강장에 있는 역명판이 보인다.
2004년에 여객 취급이 중지되었음에도 불구하고 최신형 CI의 파란 역명판이다.
경산 방면으로 촬영.
남천과 나란히 이어지는 경부선. 삼성역은 긴 화물열차도 대피할 수 있도록 부본선을 저렇게 길게 놓았다.
계단 아래에서 찍은 외부역사.
저 건물은 1960년에 만들었다고 한다. 일제강점기에 만든 것 같이 생겼는데 조금 의외.
또 의외인 점은 여객, 화물 모두 취급하지 않음에도 불구하고 한 분의 역무원이 근무를 하고 계시더라. 지난번에 갔던 흑석리역과 달리 역 주변에 펜스를 설치한 것도 아니고 역사 출입문도 열어둠.
업무에 방해가 되지 않기 위해 조용히 촬영하고 물러남.
부속 건물. 아마 화장실이었던 듯.
역 앞 풍경. 역 바로 앞에는 조그만 마을이 있고 그 뒤 25번 국도 뒤에는 남천면 소재지가 있다.
하지만 그거 가지고 삼성역의 여객 취급을 유지하기엔 힘들었던 듯.
그 뒤에는 55번 신대구부산고속도로가 놓여있다.
갈갈추
ㄴ ㄳㄳ
저긴 여객 영업보다는 신호장으로 두면서 평소엔 신호업무 보면서 이례상황시 투입할 역무원 배치해두는 성격이 강한듯. 뭐 그런역이 한두군데도 아니다만ㅋㅋ
역무원 있으면 표 살 수 있는거임....?
승차권미취급역일걸?
211.204//삼성역이 그냥 그저그런 간이 신호장은 아닌가보네...
223.62, 211.204//ㅇㅇ 승차권 안 팜.
뭐 그런 역이 한두근데도 아니잖슴ㅋㅋ 경부선이야 복선이긴하지만 열차통행량이 많은 주간선이다 보니까 중간중간 유인신호장을 많이 두는듯
갈갈추
ㄴ ㄳㄳ
화장실맞네 오물가스 빼려고 위로 굴뚝세워둔게 딱니네 ㅋㅋ - dc App
ㄴ ㅇㅇ 직접 봤을때도 딱 화장실틱한 느낌이었음 ㅋㅋ
삼성역 수준으로 유효정 긴 역이 저 지역 통틀어서 드문 편임. 화물열차 대피라든지 운전취급 측면에서도 여러모로 중요한 역이라 무인화랑은 상관없는 곳...
구내 길이가 대략 1km 정도 되네. 저긴 일제시대부터 터널도 길고 해서 영 좋지 않은 구간이었음. 그래서 시골역인데도 구내가 비대해진듯. 대구 이남에서 탑 클라스에 들어가는 수준이다.
39.112//맞아 저기 선형이 좋지가 않아서 남쪽 구간은 2003년에도 선형 개량이 이루어졌지. 저런 역에 역무원이 계시길래 혹시 우리가 모르는 코렁시설이라도 있나 했음 ㅋㅋㅋ
저기 무슨 경전철차량같은거 있던데
ㄴ 응응 저기서 남쪽으로 2003년에 선형개량되기 전 옛 선로 자리에 경전철 시험선 만들어둠. 그날 거기도 답사했는데 그거는 이따가 저녁에 올릴게 ㅋㅋ
1인 근무 간이역인가보네. 보통 역장 혼자서 근무함
ㄴ 그럼 역장 퇴근하면 사실상 무인역이네?