이었으면 인메1도 직결도 대응할수는 있게만들거나 구조적으로 직결가능구조겠지 


(꽈베기?? 인천시조례는 모르겠당)

사실 운전방향 전원도 모르지만...  뭐 코렐 서메 차량만 투입하거나 알바차로 빌려오면 그만이니깐....



그리고 경전철만의 선형의 혜택은 좋은지 나쁜지 모르겠지만,  지연땜에 못하겠지만 직결될까??

(근데  알바차는 와도 직결은 거의 못하는게 노선과 노선이고,  지선시절이던 노선들은 논외로 해야하지않겠나?? 초창기는 알바차가 아니라, 도장안바꾼 차량들을 이적시켜서 서울시 전철이 직통온다 오해생긴듯하고)


글쎄 모르겠다....  나야 뭐 그동네 갈때 일하러나 면접 그런걸로 가는일 전~혀 없는듯하다  

2호선 그거 거의  코렐1호선 인천구간 바깥쪽인데 일하러 갈일이 있겠나??   내가 영등포나 금천구 광명시살면 좀 가능성있겠지만 그동네 안살음...

근데  그동네 사는 사람도 신경안쓸것같다.


글쎄... 아직까진 그런데.....    언젠간 강건너 불구경도 신경써야할만한때가 올듯하다