경전-동해 지선 으로 개통하여 지하 신선으로 지하철화 해서 창원시내 훓고 가야 사업성이 있지...

지금 공단만 지나는 노선만으로는 그걸 그대로 전철화 하면 광명셔틀과 삐까칠 정도...

신창원(터미널) - 시청(경남도청) - 성산 - 경화 - 여좌 - 진해 - 진해구청 까진 들어가야 사업성이 있을꺼다.