출처는 2ch
삿포로 시영 지하철
헤세이 26 년도
순이익 : 약 60 억 8,243 만엔
누적 결손금 : 약 2,552 억 6,677 만엔
센다이시 지하철
2014 년도
순이익 약 33 억 0,962 만엔
누적 결손금 : 약 895 억 7,221 만엔
도영
헤세이 27 년도
순이익 약 : 258 억 5,693 만엔
누적 결손금 : 약 3,275 억 3,009 만엔
요코하마 시영 지하철
헤세이 27 년도
순이익 약 83 억 7,300 만엔
누적 결손금 : 약 1,797 억 5,500 만 엔
나고야 지하철
헤세이 27 년도
순이익 약 113 억 5,200 만엔
누적 결손금 : 약 2,645 억 7,700 만엔
교토 시영 지하철
헤세이 27 년도
순이익 약 8 억 4,800 만엔
누적 결손금 : 약 3,093 억 2,200 만엔
오사카 시영 지하철
헤세이 27 년도
순이익 약 373 억 8,700 만엔
누적 잉여금 : 약 1,186 억 5,500 만 엔
고베 시영 지하철
헤세이 26 년도
순손익 : ▲ 약 51 억 2,940 만엔
누적 결손금 : 약 847 억 6,256 만엔
후쿠오카시 지하철
헤세이 26 년도
순손익 : ▲ 약 63 억 8,944 만엔
누적 결손금 : 약 1,424 억 8,783 만엔
골떄리네
오사카 시영 민영화하지 않음?
민영화는 아닌가보다
후쿠오카는 공항선빼고 다 망인가 - dc App
오사카 시영 민영화 준비만 된 상태고 민영화는 2018년 4월부터