GTX A노선 기본요금 1800원으로 확정

킨텍스에서 동탄까지 36분 (ㄷㄷ)


GTX에 투입할 차량의 조건도 결정

객차당 56 좌석, 열차당 1258명 탑승
2인·4인·10인석 섞고 입석 늘려

2인석 좌석은 제작 업체에 재량에 따라 KTX/무궁화호/구새마을호/ITX새마을/ITX청춘의 좌석을 그대로 쓰는것도 가능한듯.

4인석과 10인석은 기존 통근전철의 좌석같은걸로 도입하는 듯.

열차 1편성의 정원은 1100명(좌석 424명·입석 676명)이며, 정원 대비 130% 정도인 총 1258명이 탑승하는 것을 적정 수준으로 보고 있다. 국토부 관계자는 "열차 전체 운행 시간이 짧은 만큼 전체를 좌석으로 하기보다 입석 면적을 넓혀 수송력을 최대화하는 것이 바람직하다고 판단했다"고 말했다.


GTX의 평균속도는 ITX청춘의 85.7km의 약28.2km 보다 더 빠른 113.4km가 될 전망.

http://news.chosun.com/site/data/html_dir/2017/03/25/2017032500210.html