SRT 회사 (주)에스알의 지분의 40프로를 코레일이 가지고 있던데,
둘이 서로 경쟁관계냐?
표면적으로는 경쟁인데 뒷사정은 그들만 알겟지
ㄹㅇ 완전히 독립,민영화 시켜야지
국토부 논리로는 경쟁이란다ㅋ
지분을 그렇게 갖고있어도, 코레일을 국토부가 상하관계로 통제한다면 국토부가 중간에 있는 코레일을 통제하며 SR에게 직접 뭔갈 행사할수 있는건 가능하지. 이렇다면 코레일이 갖고있는 지분이란건 사실상 무의미할수 있겠음 - dc App
상생관계 이새꺄
껍데기는 경쟁인데 실상은 에스알이 돈을 많이 벌면 코레일도 배당 등으로 현찰을 땡길 수 있어서 사실 상의 한몸.
뭐 천안아산 이남으로는 같이 다니니 경쟁 아닌 경쟁이라 볼 수 있겠지.. 이 구간도 SRT가 케텍에 비해 요금이 조금 싼편
표면적으로는 경쟁인데 뒷사정은 그들만 알겟지
ㄹㅇ 완전히 독립,민영화 시켜야지
국토부 논리로는 경쟁이란다ㅋ
지분을 그렇게 갖고있어도, 코레일을 국토부가 상하관계로 통제한다면 국토부가 중간에 있는 코레일을 통제하며 SR에게 직접 뭔갈 행사할수 있는건 가능하지. 이렇다면 코레일이 갖고있는 지분이란건 사실상 무의미할수 있겠음 - dc App
상생관계 이새꺄
껍데기는 경쟁인데 실상은 에스알이 돈을 많이 벌면 코레일도 배당 등으로 현찰을 땡길 수 있어서 사실 상의 한몸.
뭐 천안아산 이남으로는 같이 다니니 경쟁 아닌 경쟁이라 볼 수 있겠지.. 이 구간도 SRT가 케텍에 비해 요금이 조금 싼편