케텍이랑 스알은 속도 300에서 더 못올리나?

[쑤나(xmrhk13)]

시간 단축좀 하게 좀 올리면 좋겠는데 안되겠지?

[도루왕허경민(elslfus9221)]

그거 아마 신호기락 때문에 300이상으로 안될걸 - dc App

[ㅁㄴㅇㄹ(221.151)]

이미 된다. 하지만 다이어를 짤 때 최적의 운행 속도를 감안해서 한거라 안그러는거. 300km 에서 10km 20km 증속해도 우리는 별거 아닌 것 같지만 운영회사는 그걸 수십편성 365일 돌려봐 차, 노반 관리 비용 및 주기는 훨씬 감수하게 되는거.

[ㅁㄴㅇㄹ(221.151)]

TVM 신호기가 지랄하는 속도는 330으로 알고 있음. 330 넘으면 무조건 비상제동 걸릴걸? 지연 풀 때 310~20 사이로 다니는건 이미 많이 겪어 봤을걸.

[익명(58.239)]

영업최고 305km에 안전한계 330이라 이미 300넘게 올리는 구간이 일부 있는데?

[쑤나(xmrhk13)]

소요시간 좀 줄이면 좋을텐데 신호땜시 안되겠네..

[익명(58.239)]

그리고 차를 일부러 오버스펙으로 뽑을 필요도 없는게, HSR은 이미 352km까지 찍어본적이 있는지라 그정도 스펙까지는 내놓을수는 있지만 근본적인 기동가속도를 올리지 않는 한 300이상 밟을수있는 구간도 별로 없기때문에.

[익명(218.237)]

올리는건 간단하지만 그래서 발생하는 위험을 다루는건 아주 어렵다

[익명(39.7)]

그냥 외국 따라하는거임 별거없음. 판 다시 짜려면 시행착오도 겪어야되고 고속열차 최적의 효율로 진행하는거

[익명(ehotls)]

[익명(58.127)]

현재 운행속도 300km/h 유지만 해주는것도 감지덕지인데 요즘엔 250km/h 찍는거 보기도 어렵더라. 얼마나 다이아를 늘려놨는지 그렇게 느리게 가도 정시도착 ㅋㅋㅋ