수도권 전철 4호선을 직결하는 대신에
노선별로 각각의 운행사가 맡게끔 하는거지.
진접선, 서울4호선, 과천선, 안산선
오이도-당고개 요금이 2,350원인데
노선 통과할 때마다 300원씩 추가 운임 붙게 하면
신창-광운대 요금이 2,950원까지 될 수 있음.
틀딱 무임승차 때문에 가뜩이나 적자도 심한데
이렇게 바꾸면 달라질 수 있을 듯.
수도권 전철 4호선을 직결하는 대신에
노선별로 각각의 운행사가 맡게끔 하는거지.
진접선, 서울4호선, 과천선, 안산선
오이도-당고개 요금이 2,350원인데
노선 통과할 때마다 300원씩 추가 운임 붙게 하면
신창-광운대 요금이 2,950원까지 될 수 있음.
틀딱 무임승차 때문에 가뜩이나 적자도 심한데
이렇게 바꾸면 달라질 수 있을 듯.
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