지금 개택시가 15분에 900명대라 치면

[마츠시타쨩(songha55)]

이거 다 45인승 버스로 수송하려면
15분에 50대 필요하네
초단위로 다이아 짜겠네 좆간지

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[익명(ehotls)]

[이매촌한신(imaehansin)]

철도는 서울역이나 용산역에 승객들이 모여서 가지만, 버스는 터미널 확충하면 분산해서 출발이 가능하잖아

[익명(223.62)]

결국 분당에 ktx 안다녀서 삐진거네 ㅋㅋㅋ

[4243(118.46)]

터미널 확충하고 여기 저기 짓는 돈은 돈 아니냐

[이매촌한신(imaehansin)]

삐진거 아닌데? gtx 생기면 srt로 동탄가서 타면되는데?

[익명(165.246)]

일단 유스퀘어 - 센트럴시티 노선의 리즈시절때 배차와 수송인원 보고 오길...

[익명(165.246)]

광주송정역이 하루 고속열차 이용객이 18000 - 25000명 수준인데, 이게 배차 30-40분으로 이뤄진거란 걸 생각하길...

[익명(116.41)]

실제로 srt 개통하고나서 성남발 고속버스노선 몇개 횟수줄었다(부산사상행 동대구행 등)

[익명(211.172)]

45석 좌석버스로 하루 2만여명 수송하는것도 헬인데(사당역가서 7770 줄 구경해봐라) 현재 케택시가 서울과 지방을 잇는 교통인구를 하루 10만명정도 실어나르고 있음.