지금 김포 - 사천/포항 노선도 없애거나 복항하지 않으려 했던거 지역사회에서 아주 땡깡을 피워가며 붙잡은 케이스고, 김포 - 광주도 아시아나가 상징성땜에 붙잡고 있는거지 아니면 진작 폐쇄했을 거임. 그나마 장사가 되는 노선이 원체 수요 자체가 많은 김포 - 김해 노선을 제외하면 비즈니스 수요가 꽤 있는 김포 - 여수/울산 노선인데 이 노선들도 그리 전망이 밝아보이진 않음.


솔까 지금 상황에서는 제주행 노선들과 인천공항 환승셔틀, 김포 - 김해 노선 말고 나머지 노선들은 언제 없어진다 해도 이상할 거 없음.