2호선 지나가는 역이라 영등포역보다 당연히 접근성은 훨씬 좋고
잉택시말고도 여객열차가 늘어나면 좋을거 같음
혼잡으로 폭팔
물론 나도 대찬성
다 좋은데 그거 ㄹㅇ 헬게이트 소환 아닌가
헬게이트라 지체되는 시간<<<<<<<<환승 추가되어 더 걸리는 시간 및 환승저항. 그러니 신도림, 노량진, 나아가는 가디까지 정차하는 게 맞음
헬게이트 되면 시간만 문젠줄 아냐 ㅋㅋㅋ
닉값 얘 주기적으로 털리고 또오네
왕십리는 이미 폭발상태인데도 itx 잘만 정차함.
ㄴ왕십리랑 신도림역사 크기가 똑같냐? ㅂㅅ
1.250// 응 신도림역이 승강장 훨씬 많고 길다. 왕십리보다 훨 나은 환경 ^^
39.7// 그럼 뭐가 문제? 너같은 애들이 365일 24시간 극단적인 혼잡 시로 가정해서 일부러 환승저항을 만들고, 그러다 보니 이용객들이 철도를 외면하지.
혼잡으로 폭팔
물론 나도 대찬성
다 좋은데 그거 ㄹㅇ 헬게이트 소환 아닌가
헬게이트라 지체되는 시간<<<<<<<<환승 추가되어 더 걸리는 시간 및 환승저항. 그러니 신도림, 노량진, 나아가는 가디까지 정차하는 게 맞음
헬게이트 되면 시간만 문젠줄 아냐 ㅋㅋㅋ
닉값 얘 주기적으로 털리고 또오네
왕십리는 이미 폭발상태인데도 itx 잘만 정차함.
ㄴ왕십리랑 신도림역사 크기가 똑같냐? ㅂㅅ
1.250// 응 신도림역이 승강장 훨씬 많고 길다. 왕십리보다 훨 나은 환경 ^^
39.7// 그럼 뭐가 문제? 너같은 애들이 365일 24시간 극단적인 혼잡 시로 가정해서 일부러 환승저항을 만들고, 그러다 보니 이용객들이 철도를 외면하지.