후쿠이 ~ 에치젠 초저상 LRT 트램 - 트레인 상호직통 1주년

[익명(175.223)]

후쿠이시와 그 근교에 어떤 교통 효과가 있었고
교통적인 측면에서 해결해야할 과제는 무엇일까?

그리고 우리나라에서 우후죽순 계획되는 트램들이
후쿠이 ~ 에치젠 상호직통의 효과와 과제들을 보고
무엇을 배우고 익혀서 노선 계획에 적용할 수 있을까?

[익명(220.73)]

지방 광역철도 저런 식으로 만든다면 환영이다만 주행거리도 못 맞출 대도시 간선에 깔겠다고 설치는 몇몇 도시들은 좆잡고 운지해야

[익명(175.223)]

ㄴ (에둘러 말하긴 했지만) 대전 2호선 트램으로 깔면 주행거리도 못 맞춘다고? 왜?

[익명(220.73)]

자기부상열차를 지어야 하는데 돈이 부족함 -> 예쁘다고 포장해서 트램을 깔자 -> 예쁘다고 말은 해놨는데 주민들이 전선 가지고 님비질 하네? -> 무가선 트램이란게 있다고? -> 이걸로 어떻게든 무마해보자! 아 물론 사업비 변경은 안해줌 ㅎㅎ -> 근데 이 주행거리로는 노선 완주도 못하네? -> 중간중간 타절하면 되는거야! 행복대전 행복트램!