경 부 선
- 서 대 동 부, 서 광 대 동 부, 서 광 대 동 울 부
- 서 광 천 대 동 울 부, 서 천 대 동 부
- 서 천 대 동 울 부
경 전 선
- 서 대 동 밀 창 마 진, 서 대 동 경 밀 창 마 진
동 해 선
- 서 대 동 포
호 남 선
- 용 광 익 광, 용 익 광, 용 광 천 익 광
전 라 선
- 용 광 익 전 남 여 여
※ 신경주, 김천구미, 오송, 서대전 극혐 ㅇㅈ ?
기존선 경유 극혐 ㅇㅈ ?
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- 서 천 대 동 울 부
경 전 선
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동 해 선
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호 남 선
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전 라 선
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※ 신경주, 김천구미, 오송, 서대전 극혐 ㅇㅈ ?
기존선 경유 극혐 ㅇㅈ ?
- dc official App
호남고속선 승하차 패턴 보면 (용산 광명) - (익산 광주송정 목포) 거의 이렇게 되던데. 천안아산은 생각보다 승차가 많지 않던.
통계 보면 호남고속선 상의 역 중에서 (목포 제외) 익산, 광주송정이 전체 승차의 90% 가까이 먹는다는 거 생각하면 더더욱 그렇고.
그리고 ㅇㅅ 정차 문제는 ㅈ같은 점이 공무원이나 세종 출장 수요 때문에 안 세울수가 없다는 거....
이번에 수원발 ktx개념정차 : 수 대 동 부