경인경원선이랑 경부장항선은 왜 수도권 1호선으로 퉁쳐지는걸까??

[익명(39.7)]

적어도 1호선의 대부분 구간을 운영하는 코레일 홈페이지에선 따로따로 경인경원선/경부장항선이고, 상식적으로 생각해도 겹치는 구간보다 안 겹치는 구간이 더 긴데.

그냥 코레일 노선이 서울지하철 n호선에 직결하기만 하면 수도권 전철 n호선 되는것...???

[익명(110.76)]

지하철 1호선이랑 직결하니 이름이 그렇게 된거지

[익명(203.229)]

우리나라처럼 통합환승제 채택하는 나라에서는 노선 이름 통일하는 편이 나음

[익명(203.229)]

옆나라는 그렇지 않으니까 노선명 통합하면 되려 혼란을 부추길 뿐이고.

[음(59.14)]

그러다 분당선 수인선도 합체하는 무서운건 아닐런지....... 1호선이란 이름을 2호선에 주고 광역철도 보급형이라고 가칭으로...../ 2호선은 갑자기 다른 광역시도 시민들의 쌩떼로 복복선이 일부 만들어지게 되었당-_-

[음(59.14)]

그럼 4호선은??

[익명(115.145)]

신정지선: "믱? 난 2호선하고 차고지 같이 쓰는 게 전부임"

[익명(115.145)]

그리고 오히려 분리하는 게 낫다 봄. 안내 관점에서도 지금 상태면 노선도만 보고 수원/안양에서 의정부행 찾는다니까.

[익명(115.145)]

물론 안내 체계 바꾸면 돈 깨짐 ㅋㅋ

[익명(211.204)]

나와라 댓글돌이