국내 최고층 건물을 지을 정도로 잠실에 엄청나게 투자한 롯데는 서울 잠실-부산 롯데타운간에 하이퍼루프라도 뚫어야 하는거 아닐까?
아니면 포스코 ctx에 뒤쳐져서 광역급행철도가 잠실을 외면하고 수서로 드리프트해 롯데그룹의 재산적인 손실이 어마어마할거 아니야?
국내 최고층 건물을 지을 정도로 잠실에 엄청나게 투자한 롯데는 서울 잠실-부산 롯데타운간에 하이퍼루프라도 뚫어야 하는거 아닐까?
아니면 포스코 ctx에 뒤쳐져서 광역급행철도가 잠실을 외면하고 수서로 드리프트해 롯데그룹의 재산적인 손실이 어마어마할거 아니야?
적자나면 누가 메꾸고?
ㄴ 어제 이야기했던 철갤러 말로는 부동산값 상승이 적자보다 훨씬 크대
ㄴ롯데>>>>>>철갤러
ㄴ 롯데도 철도에 대해서는 철갤러보다 잘 모를 수 있잖아. 잠실의 철도노선학적 중요성을 깨닫지 못했을수도 있어
개소리하고 자빠졌네ㅋㅋㅋ 롯데가 철갤러보다 못하다고?
ㄴ 철갤러들은 철도에 대해서 고민을 많이 해본 사람들인데 왜 롯데가 철갤러보다 철도에 관한 문제에 대해서도 낫다고 생각했어?
롯데 원래 부동산장사하는기업인데 철도투자 안하는게 당연하지 ㅋㅋ
ㄴ 부동산 사업에도 철도가 강력한 도구 아니야? 일본 사철들은 대부분 부동산사업도 해
롯데가 철도에 무지해도 돈줘서 용역뽑으면 게임끝. 애초에 철갤러가 비빌 클라스가 아님
한국보단 외국에 사업하는게 돈될듯
역세권에 대해서 가장 이해도가높은게 롯데인데 뭔 개소리지