원래는 내릴 역 지나치면 친절하게 올라오는 열차에서 이거 타고 승무원에게 얘기하면 무료로 돌아갈수 있다고 얘기를 하는 정도에 그쳤지만

이걸 악용해서 서울역에서 동대구를 가는 게 진짜 여정인데 대전까지만 표 끊고 대전에서 안내린 후 지나친 다음 미처 못내렸다고 하고 난 후 동대구에서 타라는 반대편 열차 안타고 원래 목적지는 동대구였지롱 아싸 하는 부정승차 사례가 빈번하게 일어나기도 함


그래서 어떻게 변했나 하면


일단, 내릴 역을 지나쳤다고 할경우


1. 다음 역까지 원래 운임 + 부가금까지 같이 징수함. 그리고 대용표에 오승(하차역미하차) 이렇게 적고 반대편 열차번호 적고 승무원 이름 적음

2. 반대편 열차에서 검표시 승무원 확인을 받음(자리는 자유석 혹은 입석 이용)

3. 원래 목적지에 도착한 후 대용권을 제출 후 최저수수료 제하고 기납부한 초과구간 운임+부가금 환급.


이게 원칙이고 KTX 승무원 중 절반 이상은 이렇게 대응하고 있음




뱀다리 : 이건 KTX나 새마을 무궁화 여객열차 이야기고 광역전철,도시철도는 걍 반대편 플랫폼 가서 열차 타면 됨.