예를 들어 경의중앙선이야 알고있고 서울역 출발 열차는 걍 지선격으로 빼놓았지.
근데 저 분당선 오산으로 빠지는건 지선치곤 존나 길꺼고 분당수인선으로 통합하기엔 무리수인데.....
1호선 있잖아
수인분당선이 무난..
죽전행을 오산보내면 되는거. 왕십리~인천, 왕십리~오산 계통으로
그럼 왕십리~기흥까진 8분간격, 나머지구간은 16분간격.
입출고 열차말고는 죽전착발이 필요없으니
적당히 동탄선이라고 하지않을까
오리오산선은 옛날명이고...그냥 분당선...?!
수인-4호선처럼 공유하시던가... 원래 안산선이 수인선 복각하기위한 선발대라지
1호선 있잖아
수인분당선이 무난..
죽전행을 오산보내면 되는거. 왕십리~인천, 왕십리~오산 계통으로
그럼 왕십리~기흥까진 8분간격, 나머지구간은 16분간격.
입출고 열차말고는 죽전착발이 필요없으니
적당히 동탄선이라고 하지않을까
오리오산선은 옛날명이고...그냥 분당선...?!
수인-4호선처럼 공유하시던가... 원래 안산선이 수인선 복각하기위한 선발대라지