기관사 전망 어두울 듯

[익명(110.70)]

운수업 81% 10년내 인공지능이 일자리 절반이상 대체

특히 일정궤도를 달리는 철도는 무인화가 쉬워서
버스기사보다도 무인화가 빨리 진행될듯

더군다나 철도는 무인화 계획단계가 아니라
이미 시행중인 단계라 더욱 더

[서부여성회관역(sakuramiku1925)]

우리 달님이 알아서 다 고용해주신다 걱정마라 - dc App

[ㅌㅌ(110.70)]

ㄴ 달님이 기관사가 아니라 다른직종으로 고용하겠지

[익명(211.198)]

원래 5678호선도 무인운전 가능함. 기관사 생존타령 때문에 문지기역할이라도 하는거

[^ㅂ^(223.62)]

ㄴ 5678은 무인운전하게 시킬 수만 있는거지 무인운전으로 안전 담보하는데 필요한 부가기능들이 결여되있어서 못하는거임. 신분당선 같은건데 노조때문에 못하는게 아님.

[미쿠다이스키(tlswndlf16)]

솔직히 코레일도 요즘 기관사 채용을 조금씩 줄이는 상태임

[음(59.14)]

5678은 신분당처럼 딱 분당선 급행역할이고 그쪽수요말곤 그냥 많이만 타는게 아니라 복잡해서 여러가지 정비하고 보완장비 떡칠하고 승강장과 출입동선, 계단 경사 다 고쳐야가능함..... 그러면 사람이 더싸고 안전하겠지?? (사람이 싸다는 곡해사절)

[음(59.14)]

신분당은 그동네가야지 내가 타던지해서 안탔는데, 뭐 5678만큼 9, 3만큼 터져나가고 위험해서, 안전요원도 1,2,4 만큼은 아니지만 역관계자가 나와서 하긴하는거에 비해 얼마나 필요한가도 따져보길....... / 가능한게 한가지있어, 꿈대로 경기랑, 그외 수원 평택 천안세종으로 인구분산이 성공하는거야.... 사람이 몇프로만 적어져도 사고덜나겠지 다만 명절엔 얄짤없는 유인운전