지하철 급행관련 기사

[익명(61.108)]

가능할까?

[속도충(jay9409)]

6호선에 대피선 있긴함?

[마츠시타쨩(songha55)]

대피선이라기보단 유치선 등을 적극 이용한다곤 함

[익명(175.121)]

1조면 신규노선 투자하는게 낫지 않나

[つくばEXP(cephalexin)]

'1조원'

[익명(115.22)]

붓싼 1호선에도

[사천료리(tris1019)]

대피선 1개소당 1천억원이라고 보면댐

[흠....(59.14)]

그냥 구간한정 복선 대피선만들고 회차선만들어서 일정시간 무한반복하고 돌아가면 안되냐?? 일부 구간은 회차선타고서 바로 차선바꿔서 오면 되는거고, 어짜피-_- 1,4호선빼고는 출퇴근시간 차비율이 불공평하게 배차되고 하니까 그것도 나쁘진않아 배차가 적은쪽을 반쪽짜리 급행으로 더 우려먹고말이야

[익명(121.166)]

3호선 급행, 급식들을 위해 대치역에도 정차하라!