7호선 급행 가능하냐?

[철알못(175.210)]

어디어디 세우냐?

[익명(223.62)]

이미 지어져 있던 노선이여서 불가능함

[つくばEXP(cephalexin)]

서울도철과 철도기술연구원은 기술적으로 불가능하다고 보진 않음. (단, 6호선처럼 실제 운행실험까지 거친 것은 아님) 하행 열차는 장암/도봉산/노원/하계/태릉입구/상봉/군자/건대입구/강남구청/고속터미널 정차 이후 각역정차, 상행 열차는 각역정차 후 온수/광명사거리/가디단/대림/신대방/숭실대/이수/고속터미널 정차 이후 다시 각역정차로 시뮬레이션 했음.

[ㅂㅂ(61.108)]

서울시 소유구간만 가능하고 부평구청 석남은 인천시꺼라 급행불가능

[사천료리(tris1019)]

기존노선 대피선추가가 아예 불가능한건 아닌듯 하더라고... 다만 돈이 엄청 깨지는게 문제

[음....(59.14)]

걍 버스타야할듯 버스나 고가중앙차로 깔면 나아질듯.... 아예 수요가 빨려가버리면 앗싸!! 하고 진짜로 일부 선택정차하면 급행은 아니지만 시간단축됨...-> 정차한다고 감속안해도 됨 -> 어설픈급행하고 비슷한효과!!

[음....(59.14)]

기승전결 버스에 투자!!