급행 대피선 설치도 어차피 조단위로 돈 깨지는데그돈으로 3호선을 경복궁-종각-을지로입구-명동-충무로 라인으로 이설해서 언제나 아쉬운 노선인 3호선 함 살려보자...하는 공상을 해봄 - dc official App
일산선 급행이 먼저임... 돈도 얼마 안듦...
세운상가 일대가 상업,업무지역으로 다시 재개발이 되면 을지로쪽 수요도 많아지겠지. 지금이야 낙후될대로 낙후된 동네지만 언제까지 그상태로 있진 않을테니까.
+ 신사~강남 지어서 신분당선이랑 직결
어차피 일산선 급행도 말도 안되는 이야기지. 백석역부터 일산선 구간을 급행화 한다는데 백석~구파발 구간에 쉽게 건너 뛸만한 역이 거의 없음. 덕양구쪽 사람들이 눈뜬 장님도 아니고 "일산 주민들을 위해서 한개걸러 한대씩 그냥 보내드리겠습니다^^" 이럴리가 없지.
???: 재목에 개수도권 통구이 붙여라
차라리 화정~연신내 신선으로 일산-도심 수요 버스에 다 뺏긴거 가져오는게 더 효과적일듯
수도권부처라
그냥 종로선 뾲선화 ㄱㄱ