이번 과제가 가상으로 압구정동 근처에 주민센터 비슷한 거 짓는 건데 거기 혹시 도움이 되지 않을까 싶어서 역별 승하차량을 가져옴.
평소에 그렇게 좋아하는 승하차량 비교질도 과제가 되면 뭐같이 재미없어지는 마법..
위 그래프의 수치는 모두 그 해 4월 자료.
압구정동의 상권이 쇠퇴하는 건지 뭔지 압구정역은 급격히 감소하고 있음. 2013년이나 2014년은 압구정로데오역 개통으로 인한 효과가 일부 들어갈 수도 있다고 추정함.
출처: 티머니 교통통계, 서울메트로 수송인원
신사역쪽으로 상권이 빨림.
신사역쪽으로 상권 빨려서 신사역은 2011>2016 승하차 6천명정도 증가했는데 버스가 털어간 부분도 꽤 많을 듯. 압구정보다 신사가 버스교통은 ㄱㅆㅅㅌㅊ.....
분당선 개통전에 강남구청이나 선정릉도 압구정역에서 버스 환승해서 들어가고 그랬는데 이것도 분당선 생기고 꽤 빨렸을거같다