평택은 어쩌다가 잉마을이 서게됫음?

[ㅇㅂㄱㅎ(125.137)]

그만큼 수요가 많음? 천안 수원대비 얼마나 나옴?

[hero600(hero600)]

많음. 이상한게 아님. - dc App

[익명(110.70)]

지제도 고속열차 서는데 평택은 마을이라도 세워야 맞지

[EBTL(taezr)]

평택인구 꽤 됨. 수원 천안 서이에 낑겨서 그렇지

[익명(223.62)]

평택 인구가 40만인데?

[익명(220.94)]

KTX 개통전에는 거의 통과했지만 그 이후로 서서히 AK 민자역사도 세우고 유동인구도 많아지고 지금은 조오올라 많음

[그냥촌1년(ppaaka)]

겁나 많던데

[ㅇ.ㅇ(203.226)]

평택이 예전에 송탄시 평택 시절 깡촌이 아니고... 오산 송탄보다 엄청 발전함.. 미군기지도 들어오고 항구도 생기고... 수도권규제가없는 천안보다는 느리지만..

[ㅇㅇㅇ(223.62)]

1호선 용급이나 무궁화같은거 평택이북으로 가축수송 자주나오는거 보면 답나옴. 가치 충분함. 평택역은 평택시 인구도 인구인데 주변 인프라상 사람 많을수밖에 없음. AK민자역사 +터미널바로옆 +시 최대번화가 +안성수요 - dc App

[사구간(win350203)]

인구에 비해 원래 여객열차 수요는 많았어. 쌍팔년도 시절에 통일호 대다수가 안양역은 통과해도 평택역은 필수정차였고, 일부 무궁화호까지 정차했을 정도였어.

[갈갈이.(yonghwi8319)]

KTX 개통 전엔 일반열차가 많이 다녀서 무궁화만으로도 감당할 수 있었지만, KTX 개통 이후 일반열차가 줄어들면서 무궁화만으로는 감당할 수 없게 됨.

[인민공화국장(27.35)]

손님이 많응꼐,장사가댄꼐. 경부고속도로 개통당시부터 서울-평택간 동양고속버스가 연방연방 운행햇지라..