근데 우리나라 철도빨기엔 좀 빈약하지않냐.

[익명(211.205)]

난 철덕같은게 이해가안됐는데 일본기차여행 한번 해보니까 철도 왜 빠는지 알겠더라고

근데 한국은 철도가 주요 교통수단인 국가가 아니기때문에 철도 빨기엔 좀 부족하지않냐

정말 일본은 소도시도 하나하나 역이 다 있던데 한국은 그렇지는 않잖아.

[익명(1.238)]

그게 실상을 보면 일본도 대도시권이 아닌 대부분의 로컬선은 적자인게 JR홋카이도를 봐도 드러나고 철도 자체가 대단한 수송량을 요구하지 않는 노선은 도로교통보다 비효율적임

[익명(1.238)]

아 물론 우리나라 서울 근교 노선망이 수요에 비해 매우 빈약한건 사실임 이건 사실 정책 결정자들의 실책임 대표적인게 남부순환선하고 분당선.그리고 일본도 철도로는 거점끼리만 이어주지 도로만큼의 접근성을 제공해주지는 못함 그리고 철도 혜택을 못받는 음영지역도 상당한편.

[ㅇㅁㅇ(bakakjs)]

근데 전세계에서 일본급 철도망을 가진 나라가 사실상 없어..... 오히려 도로교통으로 넘어가자 못하고 갈라파고스화 된거에 가깝지. - dc App

[익명(27.124)]

모르면 말을 마라. 독일만 해도 철도망이 훨씬 더 조밀하고 중간급 도시에도 s반 사방으로 다 뻗었구만.

[룡남(qwert93605)]

일본이나 독일, 프랑스나 그러지 더 그런나라가 있긴 있냐 - dc App

[룡남(qwert93605)]

그리고 매니아야 어디나 있지 뭘 - dc App

[Dd(211.36)]

그리고 조선보다 일본이 철덕질거리가 줄어드는 속도가 느린게 사실