철도 같은 독점성 있는 재화는 민영 기업이 맡게 되면 당연히 요금을 올리지. 그만큼 받아도 팔리니까.물론 한없이 높이진 않고 독점시장도 수요곡선과 공급곡선이 만나는 지점까지만 가격을 올림.근데 그 자체가 요금폭탄이다. 알간?
철도는 수요가 적은 곳은 독점 맞는데 수도권에서는 독점이 어렵지 철도 독점해서 가격 올리면 자가용, 버스, 택시 이용 외국 대부분이 철도 민영화인데 독점인가?
요금폭탄 해서 코레일 돈 많이 벌어서 신차 발주나 내줬으면 좋겠다 ^^
경쟁으로 가야지 계속 세금만 투입한다고 해결될 믄제는 아닌거 같다. 단순히 세금 투입하면 끝이 없어 민영화 되지 않더라도 최대한 경쟁해서 위기의식을 갖고 일하게 만들어야지
ㄴ 이새끼 발+일뽕+텰스 삼위일체