근데 전주역 안 지나간 이유는 뭘까

[ㅇㅇㅇ(175.223)]

개인적 추측으로는 bc 0.5도 넘기기 힘든 좆망노선에서 모험하기보단
이미 적지만 안정적 수요가 있는 게 확실한 익산을 택한 게 아닐까 싶음

[익명(175.223)]

전주역이 동쪽에 치우쳐서 선형이 크게 뒤틀림

[익명(125.146)]

전주위치가 망이라서

[익명(175.223)]

오송이나 천안아산분기시 선형이 꼬이는 문제도 있음. 대전분기 했으면 전주 지나갔겠지. 대둔산을 지하로 뚫어야되니까 공사비가 더 많이나왔겠지만 - dc App

[익명(220.70)]

호남고속지선 비슷하게 따라가면 대둔산 안뚫어도 된다

[익명(220.70)]

지금은 어떤지 모르겠는데 호고철 뚫리기 전엔 전주에서 서울(센트럴 동서울) 가는 고속버스만으로 익산에서 서울가는 모든 대중교통 통행량 다 씹어먹을정도였다. 기타지역에서 오는 수요만 봐도 전주>>>>익산이다. 오히력 확실한 수요라면 익산보단 전주지 익산으로 가게된건 익산에 있는 기존시설 활용해서 공사비 줄이는것 그이상 그이하도 아니다.

[익명(220.70)]

또다른 이유라면 경부선이 울산 포항 수요 다 커버하겠다고 신경주역 지은것처럼 전주 군산 수요 커버하겠다고 익산으로 꽂은건데 현실은 전주 군산에서 익산 가느니 아직도 버스타는사람 훨 많다 전주 군산 버스수요가 줄긴 줄었어도 아주 조금 줄었어ㅋㅋ 터미널에서 익산역 가느니 차라리 서울까지 바로가는게 시간차이도 얼마 안나고 요금도 싸니까 그런거지ㅋㅋ

[익명(220.70)]

익산같은데는 사실 자체수요는 얼마 안되고 환승수요로 뻥튀기된 동네인데 그 증거로 2011년에 전라선 ktx 개통하고 호고철 뚫리기전까지 지속적으로 승객이 줄고있었지ㅋㅋ

[고양이(116.46)]

익산병신들은 지들이 좀 큰동넨줄암ㅋㅋ 읍단위 찌끄레기주제에 ㅋㅋ

[익명(223.33)]

익산 30만 전주ᆞ완주에서 전주권 73만이면 수요에서도 닥 전주 - dc App

[인민공화국장(27.35)]

전주 경유이면 전라선 공유하고 남원-광주 신설했으면 진작 흑자전환햇다.배차도 지금보다 훨씬좋았을거구..들리는 소문에는 우덜고속 살릴려구 익산경유했다는썰도있더라.

[이리오너라(14.55)]

고양이는 익산에서 삥뜯겼냐? 익산에 발광하네. - dc App